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制冷系統(tǒng)中為什么要對(duì)冷媒高低壓力進(jìn)行保護(hù)
文章作者:admin 時(shí)間:2016-09-06 02-18-37
制冷系統(tǒng)中冷媒高低壓保護(hù)即為排氣壓力和吸氣壓力保護(hù)。壓縮機(jī)排氣壓力和吸氣壓力是制冷系統(tǒng)運(yùn)行中的兩個(gè)重要參數(shù)。
制冷裝置運(yùn)行時(shí),有很多非正常因素會(huì)引起排氣壓力過(guò)高,例如操作失誤(壓縮機(jī)啟動(dòng)后排氣閥未打開(kāi))、系統(tǒng)中制冷劑充注量過(guò)多、不凝性氣體含量過(guò)高、冷凝器斷水或嚴(yán)重缺水及水溫太高、風(fēng)冷凝器風(fēng)扇故障、冷凝銅管散熱表面積灰太厚或環(huán)境氣溫太高、通風(fēng)不暢等。排氣壓力過(guò)高不僅使制冷系統(tǒng)的制冷量大幅降低,而且超過(guò)機(jī)械設(shè)備所能承受的極限時(shí),還會(huì)造成人、機(jī)事故。
制冷裝置運(yùn)行時(shí),還有一些因素會(huì)造成吸氣壓力下降,例如膨脹閥、毛細(xì)管堵塞,吸氣閥、干燥過(guò)濾器堵塞;制冷劑充注過(guò)少或冷凍流通管道有隱性泄漏等。吸氣壓力過(guò)低不僅使系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性變差,蒸發(fā)溫度過(guò)低還會(huì)造成干式蒸發(fā)器表面結(jié)霜或冰凍,使壓縮空氣流動(dòng)受阻甚至斷流;吸氣壓力過(guò)低還會(huì)使制冷劑回氣中濕含量增加,增大發(fā)生液壓縮的可能;系統(tǒng)低壓側(cè)負(fù)壓嚴(yán)重時(shí),還會(huì)加劇壓縮空氣中的水分向系統(tǒng)內(nèi)部滲透,又反過(guò)來(lái)造成排氣壓力和排氣溫度的提高,給系統(tǒng)帶來(lái)惡性循環(huán)。
為了避免制冷系統(tǒng)出現(xiàn)吸氣壓力和排氣壓力異常情況的發(fā)生,對(duì)這兩個(gè)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控或保護(hù)是非常必要的。
制冷裝置運(yùn)行時(shí),有很多非正常因素會(huì)引起排氣壓力過(guò)高,例如操作失誤(壓縮機(jī)啟動(dòng)后排氣閥未打開(kāi))、系統(tǒng)中制冷劑充注量過(guò)多、不凝性氣體含量過(guò)高、冷凝器斷水或嚴(yán)重缺水及水溫太高、風(fēng)冷凝器風(fēng)扇故障、冷凝銅管散熱表面積灰太厚或環(huán)境氣溫太高、通風(fēng)不暢等。排氣壓力過(guò)高不僅使制冷系統(tǒng)的制冷量大幅降低,而且超過(guò)機(jī)械設(shè)備所能承受的極限時(shí),還會(huì)造成人、機(jī)事故。
制冷裝置運(yùn)行時(shí),還有一些因素會(huì)造成吸氣壓力下降,例如膨脹閥、毛細(xì)管堵塞,吸氣閥、干燥過(guò)濾器堵塞;制冷劑充注過(guò)少或冷凍流通管道有隱性泄漏等。吸氣壓力過(guò)低不僅使系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性變差,蒸發(fā)溫度過(guò)低還會(huì)造成干式蒸發(fā)器表面結(jié)霜或冰凍,使壓縮空氣流動(dòng)受阻甚至斷流;吸氣壓力過(guò)低還會(huì)使制冷劑回氣中濕含量增加,增大發(fā)生液壓縮的可能;系統(tǒng)低壓側(cè)負(fù)壓嚴(yán)重時(shí),還會(huì)加劇壓縮空氣中的水分向系統(tǒng)內(nèi)部滲透,又反過(guò)來(lái)造成排氣壓力和排氣溫度的提高,給系統(tǒng)帶來(lái)惡性循環(huán)。
為了避免制冷系統(tǒng)出現(xiàn)吸氣壓力和排氣壓力異常情況的發(fā)生,對(duì)這兩個(gè)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控或保護(hù)是非常必要的。
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